Горит индикатор ABS и ЕSC клему АКБ скидывал не помогло! Появилось после разворота с ручником с отключеным ESC! РЕШЕНО: поворотом руля в право до

[SinMan]

Горит индикатор ABS и ЕSC клему АКБ скидывал не помогло! Появилось после разворота с ручником с отключеным ESC! РЕШЕНО: поворотом руля в право до упора и потом в лево до упора потом колеса прямо и поехали!

 

[Pionner]

Датчик АБС скорее всего оторвался или кольцо АБС в барабане

 

[nerezus]

Боком валил что ли

 

[Ростислав Закреев]

не совсем, в поворот нужно было резче войти в ограниченном пространстве!

 

[most]

Макс, Ты давай тут жути то не нагнитай. Оборвалось там что то. Машина новая хренали там что то оторваться должно? На всех машинах всегда так делал и все нормально! Пишут что задним ходом надо проехаться и все пройдет! АBS тупануло из за того что передние колеса крутились а задние нет!

 

[Сергей Клинтон]

клемму для начала скинь, если не поможет то осмотр датчиков, может грязь где попала, а дальше диагностика.

 

[Nahalenok]

клейма была скинута. В тексте об этом сказано

 

[RusSEO.com]

ну если бы была рассинхронизация датчиков то скинуть клемму было бы достаточно.

 

[Михаил Брусов]

Клемму надо скидывать минут на 10.

 

[Ирек Саитгареев]

Еск и должно срабатывать и загораться при реском на жатии на газ, если газом работать плавно то Еск не включается