Сегодня заметил такую закономерность: при срабатывании вентилятора на 102 градусах, загорелся Check engine. Было такое впервые неделю назад. Подозреваю, что при таких же условиях. Тогда подключили OBD, но контрольная лампа сразу же потухла. Ошибок не было. До подключения отсоединял АКБ на 10 мин в надежде обнулить. На данный момент прочесть код ошибки нет возможности. Вот сижу и думаю: датчик температуры или реле вентилятора мозг делает. Какие соображения?